Πολύς λόγος γίνεται για την μόλυνση του περιβάλλοντος τη συμβολή του αυτοκινήτου σ' αυτή και μπλα μπλα μπλα...Βέβαια η Ελλάδα για ακόμη μια φορά εκμεταλλεύεται τους πολίτες της και δε δίνει δεκάρα για μολύνσεις και τα συναφή.Δίνει βέβαια ένα κάρο λεφτά σε πρόστιμα στην Ευρωπαϊκή ένωση γιατί δεν επιτρέπει την πετρελαιοκίνηση στα μεγάλα αστικά κέντρα, όπου άλλωστε είναι συσσωρευμένος ο κύριος όγκος των αυτοκινητων ΙΧ, η οποία σαφώς είναι φθηνότερη και πιο οικολογική.Αλλά τι σημασία έχει? Τα βγάζει από τον Έλληνα πολίτη στο υπερπολλαπλάσιο.
Έχει ξεκινήσει λοιπόν μια εκστρατεία κατά των αυτοκινήτων που κινούνται με πετρέλαιο και βενζίνη και ο κόσμος έχει προβληματιστεί και προφανώς λέει ας το κάνουμε το βήμα.Να σώσουμε τον πλανήτη.Βλέποντας λοιπόν όλα αυτά κάθομαι και αναλογίζομαι πόσο μεγάλη βιομηχανία κέρδους έχει στηθεί πίσω απο το παραμύθι της πράσινης ενέργειας σε μεγαλύτερη κλίμακα, αλλά σήμερα ας ασχοληθούμε με το αυτοκίνητο.
Ναι συμφωνώ να υπάρξει ανάπτυξη της τεχνολογίας και σαφώς πρέπει να κοιτάξουμε μπροστά και να βρούμε ανακυκλώσιμες πηγές ενέργειας και πιο φιλικές προς το περιβάλλον βέβαια, αλλά όσοι προωθούν την αντικατάσταση των συμβατικών αυτοκινήτων με ηλεκτρικά ή υβριδικά δε μας είπαν, η ηλεκτρική ενέργεια πώς παράγεται?Πόσο μολύνεται το περιβάλλον για την παραγωγή της?Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας σε τι ποσοστό προέρχεται απο "οικολογικές πηγές" (αιολική ηλιακή υδροϋλεκτρική κλπ)?Αν μετατραπεί το μεγαλύτερο ποσοστό των αυτοκινήτων σε ηλεκτροκίνητα πως θα καλυφθεί αυτή η αύξηση της ζήτησης σε ηλεκρική ενέργεια?Με τι θα παράγεται η ηλεκτρικη ενέργεια που θα ζητηθεί?Οι μπαταρίες που θα χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο τι διάρκεια ζωής έχουν και πόσο βλαβερές είναι για το περιβάλλον?Πόσο ανακυκλώσιμες είναι και ποιά θα είναι η διαχείριση τους μετά τη λήξη του ορίου ζωής τους?
Φυσικά ακόμα ούτε νομοθεσία ούτε πρόβλεψη υπάρχει ακόμα για όλα αυτά και θ' αργήσει πολύ να εμφανιστεί μια πραγματική λύση, όχι στο Ελλαδιστάν αλλά ακόμα και στα πιό προηγμένα κράτη της Υφηλίου.Γιατί λοιπόν μια χώρα όπως η Νορβηγία που είναι η έκτη σε εξαγωγή πετρελαίου να θέλει να απαγορευτούν τα βενζινοκίνητα οχήματα?Φυσικά κάθε λογικά σκεπτόμενος άνθρωπος θα πει καλά να κάνουν και να καταργηθούν.Να γίνουν όλα πετρελαιοκίνητα!Ως εδώ σωστά.Γιατί όμως όλοι πιπιλάνε την καραμέλα της πράσινης ενέργειας?Ποιός κερδίζει από όλα αυτά?Οι ψευτοοικολόγοι γιατί αγοράζουν βαριά 4χ4 μεγάλου κυβισμού οχήματα για να κυκλοφορούν στη ζούγκλα του Κολωνακίου και όχι ένα μικρό βενζινοκίνητο που έχει και μικρότερη εκπομπή ρύπων?Πολλά ερωτήματα που περιμένουν απάντηση.Θα δούμε που θα οδηγήσει αυτή η μόδα της πράσινης ενέργειας και ποιοί θα γίνουν πλουσιότεροι.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου